|
Ïåðå÷åíü ïðåäîñòàâëÿåìûõ óñëóã. Ýêñòåðüåðíûå ðàáîòû; Ñìàçêà 1-îé òî÷êè øàðíèðíûõ ñîåäèíåíèé ïîäâåñêè; Çàìåíà ôîðñóíîê íà ñíÿòîé ðàìïå; Ðåãóëèðîâêà ïðèâîäà ñòîÿíî÷íîãî òîðìîçà; Ðåìîíò ñóïïîðòà. Îñíîâàòåëü è äåéñòâóþùèé äèðåêòîð ôèðìû. Ðîìàí Âàñàêîâè÷ Âîðîíèí Ýëåêòðîííàÿ ïî÷òà äëÿ ñâÿçè ñ ôèðìîé. energia@ropnet.ru Ðåæèì ðàáîòû. Ôèðìà îêàçûâàåò óñëóãè ïî ðåìîíòó àâòîìîáèëåé ïî ñëåäóþùåìó ðàñïèñàíèþ - Ïîíåäåëüíèê-ñðåäà, ñ 7.45-17.30 , Áåç ïåðåðûâà íà îáåä,  ïðàçäíè÷íûå äíè ôèðìà ðàáîòàåò ïî ðàñïèñàíèþ.
|
Èíòåðíåò ïîìîãàåò Alfa Romeo
Ñòèëüíûé õýò÷áåê MiTo îò èòàëüÿíöåâ èç Alfa Romeo íàêîíåö-òî ïðèîáðåë ñâîþ ñîáñòâåííóþ ýìáëåìó.
Íà ñàéòå íîâèíêè áûëî ðåøåíî óñòðîèòü èíòåðíåò-ãîëîñîâàíèå, ÷òîáû íå îòâëåêàòü ñîáñòâåííûõ äèçàéíåðîâ îò ðàáîòû è îñâîáîäèòü èõ îò ïðèíÿòèÿ òàêîãî îòâåòñòâåííîãî ðåøåíèÿ. Íà ñâîåé ñòðàíèöå Alfa Romeo ïðåäëîæèëè ïîñåòèòåëÿì âûáðàòü îäíó èç øåñòè âèçóàëüíûõ ñòèëèçàöèé ñëîâà "MiTo". Ñàìûé îðèãèíàëüíûé èç ëîãîòèïîâ è ñòàë ïîáåäèòåëåì.
Íå ëèøíèì áóäåò íàïîìíèòü, ÷òî èìÿ ýòîé ìîäåëè ñîñòîèò èç ïåðâûõ áóêâ, ïðèñóòñòâóþùèõ â íàçâàíèè äâóõ èòàëüÿíñêèõ ãîðîäîâ - Ìèëàíà è Òóðèíà. Îíè íàïðÿìóþ ñâÿçàíû ñ ðàçâèòèåì Alfa Romeo, êàê àâòîìîáèëüíîãî áðåíäà.  ïåðâîì èç íèõ íà÷èíàëàñü ñàìà èñòîðèÿ àâòîìîáèëüíîé ìàðêè Alfa Romeo, âî âòîðîì ãîðîäå ðàñïîëàãàåòñÿ øòàá-êâàðòèðà àâòî-êîíöåðíà Fiat, â ñâî¸ âðåìÿ êóïèâøåãî Alfa Romeo.
Ýòîò íîâûé ìèíèêàð èç Èòàëèè ñäåëàí íà îñíîâå áàçû Fiat Grande Punto, õîòÿ äëÿ ëó÷øåé óïðàâëÿåìîñòè àâòîìîáèëü îñíàùåí ïîäâåñêîé ñîáñòâåííîãî îáðàçöà. Äâèãàòåëü ó MiTo áåíçèíîâûé, îáúåìîì 1,4 ëèòðà. Ìîùíîñòü åãî ñîñòàâèò 95 è 105 ë.ñ. ( â ìîäåëÿõ ñ íàääóâîì – 135 è 165 ë.ñ.). Òàêæå áóäåò âûïóùåí òóðáîäèçåëü ñ îáú¸ìîì ìîòîðà 1,6-ëèòðîâ è ñ ìîùíîñòüþ 120 ë.ñ. Ïîçäíåå ïëàíèðóåòñÿ ïîÿâëåíèå GTA - «çàðÿæåííîé» âåðñèè MiTo, ñåðäöåì êîòîðîé áóäåò 1,8-ëèòðîâûé òóðáîäâèãàòåëü, èìåþùèé ìîùíîñòü 230 ë.ñ.
Íà ðûíîê Åâðîïû MiTo îò Alfa Romeo âûéäåò íå ðàíüøå ÷åòâåðòîãî êâàðòàëà 2008 ãîäà.
