ÃÀËÅÐÅß

Ðåìîíòíûå îðãàíèçàöèè

ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÎ ÇÀÏÀÑÍÛÕ ×ÀÑÒÅÉ - ËÀÄÀ-ÖÅÍÒÐ

Ïåðå÷åíü ïðåäîñòàâëÿåìûõ óñëóã.
Èíòåðüåðíûå ðàáîòû; ïîëèìåðíàÿ ñâàðêà ïëàñòìàññû; Ïðîìûâêà èíæåêòîðíûõ òîïëèâíûõ ñèñòåì; Ðåãóëèðîâêà ðóëåâîãî ìåõàíèçìà; Óñòàíîâêà ñèãíàëèçàöèè.
Îñíîâàòåëü è äåéñòâóþùèé äèðåêòîð ôèðìû.
Ðîìàí Ïàâëîâè÷ Òîëïåæíèêîâ
Ýëåêòðîííàÿ ïî÷òà äëÿ ñâÿçè ñ ôèðìîé.
idioti@cityline.ru
Ðåæèì ðàáîòû.
Ìû ðàáîòàåì â ñëåä. ðåæèìå - Âòîðíèê-ñóááîòà, ñ 7-20.00, Áåç ïåðåðûâà íà îáåä,  ïðàçäíè÷íûå äíè êîìïàíèÿ îòäûõàåò.


 Alfa Romeo çàíÿëèñü âèííûì áèçíåñîì

Øèðîêî çíàìåíèòûé àâòîìîáèëüíûé èòàëüÿíñêèé êîíöåðí Alfa Romeo ðåøèë ïîïðîáîâàòü ñåáÿ â íîâîì âèäå áèçíåñà. Òåïåðü ýòà àâòîìîáèëüíàÿ êîìïàíèÿ ñ ìèðîâûì èìåíåì ñïåöèàëèçèðóåòñÿ íå òîëüêî íà âûïóñêå ýëèòíûõ âûñîêîêà÷åñòâåííûõ àâòî, íî è âçÿëàñü çà ïðîèçâîäñòâî âèí äîðîãèõ ñîðòîâ.

Âîçìîæíî Alfa Romeo íå äàþò ïîêîÿ óñïåõè Alpina, êîòîðûå çàíÿòû ïîìèìî âûïóñêà íîâûõ ìîäåëåé ñâîèõ BMW åù¸ è âèííûì ïðîìûñëîì, âëàäåÿ åäâà ëè íå ñàìûì îáøèðíûì è áîãàòûì èç ìèðîâûõ âèííûõ ïîãðåáîâ, âèíà èç êîòîðîãî îíè ïðîäàþò ïîä òîé æå ìàðêîé, ÷òî è ñâîè àâòîìîáèëè.  ñîòðóäíè÷åñòâå ñ êîìïàíèåé ïî ïðîèçâîäñòâó âèíà Scrimaglio èòàëüÿíñêèé àâòîìîáèëüíûé êîíöåðí çàïóñòèë ïðîèçâîäñòâî è ïîñëåäóþùóþ ïðîäàæó ñâîåãî âèíà ïîä ìàðêîé Alfa Romeo.

Ñåé÷àñ â àññîðòèìåíòå âûïóñêàåìûõ Alfa Romeo âèí åñòü ëèøü òðè ñîðòà: Monferrato Rosso - êðàñíîå, Monferrato Bianco - áåëîå, è íàêîíåö - Spumante Brut Blanc De Noir & Rose èãðèñòîå âèíî. Êîíöåðí Alfa Romeo, èìåÿ çà ñâîèìè ïëå÷àìè âåêîâóþ èñòîðèþ, ðåøèë äîâåðèòü ñòîëü äåëèêàòíîå ïðîèçâîäñòâî, åñòåñòâåííî, òîëüêî òàêîìó æå çàðåêîìåíäîâàâøåìó ñåáÿ ïðîèçâîäèòåëþ, êàêèì ÿâëÿåòñÿ Scrimaglio. Ýòà êîìïàíèÿ çàíèìàåòñÿ ïðîèçâîäñòâîì âèí ïðàêòè÷åñêè ñòîëüêî æå âðåìåíè, ñêîëüêî Alfa Romeo çàíèìàåòñÿ âûïóñêîì àâòîìîáèëåé è îíè, íåñîìíåííî, çíàþò â íåì òîëê.

Ê òîìó æå â íåäðàõ ïîãðåáîâ êîìïàíèè õðàíÿòñÿ òàêæå âèíà, âûïóñêàåìûå ïîä äðóãèìè àâòîìîáèëüíûìè áðåíäàìè, ñðåäè êîòîðûõ ìîæíî íàçâàòü êîíöåðí Fiat, è àâòîìîáèëüíóþ êîìïàíèþ Lancia. Ñîâñåì óæ ýêñêëþçèâíûì ìîæíî íàçâàòü âèíî îò ôóòáîëüíîãî êëóáà Pininfarina.

ÄÈËÅÐÛ

ÂÈÄÅÎ


ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ

ÒÞÍÈÍÃ

ÍÀ ÇÀÌÅÒÊÓ

Alfa Romeo GT

ALFA ROMEO GT íåîñïîðèìî äîêàçûâàåò, ÷òî ÑÒÈËÜ - âåëèêàÿ ñèëà. Äâóõäâåðíóþ ìîäèôèêàöèþ íà áàçå «156-õ» ñåäàíîâ ïîðó÷èëè äåëàòü ñòóäèè Bertone, è ìàøèíà, áåçóñëîâíî, óäàëàñü. Èçûñêàííîñòü äèçàéíà äîïîëíÿåòñÿ íåñêîëüêèìè ïðàêòè÷íûìè ìîìåíòàìè. Òóò è ñàëîí íà ÷åòâåðûõ (òî÷íåå, «è äâóõ äåòåé»), è áàãàæíèê ïðèñóòñòâóåò, äàæå îòêèäíûå ñïèíêè çàäíèõ ñèäåíèé ïðåäóñìîòðåíû.  ãàììå äâèãàòåëåé åñòü òóðáîäèçåëü, íî äëÿ íàøåé ñòðàíû åãî îôèöèàëüíî íåò.Íàâåðíîå, ïîòîìó ÷òî GT, êàê âïðî÷åì, è âñå «Àëüôû»... ïîäðîáíåå

Ñïîðòèâíûå àâòîìîáèëè - ìå÷òà êàæäîãî ìóæ÷èíû!

Ó âñåõ íà óñòàõ äàâíî óæå õîäèò âûðàæåíèå – «Êàêîé ðóññêèé íå ëþáèò áûñòðîé åçäû». Ñ ýòèì ñîãëàñèòñÿ êàæäûé.  íàøè äíè áûñòðàÿ åçäà íèêàê íå âîçìîæíà áåç áûñòðîãî àâòîìîáèëÿ. À åñëè ìû ãîâîðèì ïðî áûñòðûé àâòîìîáèëü, òî ìû äîëæíû ïîíèìàòü, ÷òî ýòî ñïîðòêàð. Ïîíÿòèå «ñïîðòêàð» ñëèøêîì ìíîãîãðàííî è ïîä íåãî î÷åíü ÷àñòî ïîäõîäÿò àáñîëþòíî íåïîõîæèå äðóã íà äðóãà ëåãêîâûå àâòîìîáèëè. Íî íåñìîòðÿ íà ýòî ó âñåõ ó íèõ ïðèñóòñòâóþò îäèíàêîâûå ÷åðòû. ïîäðîáíåå

ÈÍÒÅÐÅÑÍÎ

Àëüôà Ðîìåî 33 – ñòàðàÿ ñèíüîðà

Àëüôà Ðîìåî 33 – ñîäåðæèò â ñåáå âñå, çà ÷òî ìû ñ òàêèì òðåïåòîì è ëþáîâüþ îòíîñèìñÿ ê èòàëüÿíñêèì àâòîìîáèëÿì. Àáñîëþòíî óìîïîìðà÷èòåëüíûå ñêîðîñòíûå êà÷åñòâà íè ñêîëüêî íå ïîòóñêíåëè, çà ïðîøåäøåå âðåìÿ (êîíñòðóèðîâàíèå àâòîìîáèëÿ íà÷àëîñü â íà÷àëå 80-õ ãã.), à ñòèëüíûé äèçàéí ñ ãîäàìè ðàñöâåë íîâûìè êðàñêàìè. ïîäðîáíåå

Alfa Romeo 6C Competizione

Òðóäíî ïîâåðèòü, íî åå ïîÿâëåíèå íà ñâåò — ðåçóëüòàò «áðàêà ïî ëþáâè», çàêëþ÷åííîãî åùå âî âðåìåíà ðàñöâåòà òðàäèöèîííîé êóçîâíîé øêîëû Ñòàðîãî Ñâåòà. Íà èñõîäå òðèäöàòûõ ãîäîâ ìèíóâøåãî âåêà ìåæäó ìèëàíñêèì ïðîèçâîäèòåëåì àâòîìîáèëåé ñïîðòèâíîãî òèïà è áåñ÷èñëåííûìè òóðèíñêèìè êóçîâîñòðîèòåëüíûìè ìàñòåðñêèìè âîçíèê ñîþç. ïîäðîáíåå