Итальянский автоконцерн опубликовал единственное фото нового SUV. Производители планируют добавить его к своему модельному ряду ближе к началу 2010 года. Уже в 2009 году будет запущена в серию новая модель «149», которая должна составить конкуренцию Ford Focus. Именно этот хэтчбек и должен поделиться своей платформой с планирующимся SUV. Конечно, новый внедорожник должен обладать большим и просторным салоном и слегка увеличенными по сравнению со 149-м габаритами. Хотя, если судить по снимку, пассажирам сзади будем довольно тесновато. При взгляде на этот эскиз будущего внедорожника, создается впечатление, что построят его по образу и подобию не столько «149-х», а скорее младших «147-х» моделей.

Кроме того, Alfa Romeo планирует распространить эту платформу нового удачного хэтчбека и на версию платформы для купе, а вполне вероятно, что и на модель Spider. Как отмечает руководство Alfa Romeo, эта ультрагибкая платформа будет являться основой не только внутренних моделей компании, но ещё и для автомобилей таких марок, как Fiat и Lancia, естественно в измененной форме. Итальянцы гордятся тем, что данная база была разработана в компании Alfa Romeo и принадлежит эксклюзивно им.

Эта платформа будет использоваться для создания нового красивого авто, по классу граничащего между CUV и SUV. Эта новая модель должна по задумке составить конкуренцию Ford Kuga - внедорожнику средних размеров. В качестве базы для будущего нестандартного внедорожника выбран Kamal concept – новый концепт-кар, первый показ которого состоялся ещё в 2003 году. С тех пор эта неплохая идея была отложена в долгий ящик, поскольку тогда она довольно сильно опережала существовавшие тенденции развития автомобильного рынка. И вот, наконец, её время пришло! Американский рынок увидит этот автомобиль уже совсем скоро – в 2010 году. Когда он придёт в Россию – пока неизвестно, но судя по тому, что открываются новые салоны, появиться в нашей стране он просто обязан. Помимо этого, итальянцы собираются использовать данную ультра гибкую автомобильную платформу в качестве базы для замены интерьера практически всего нынешнего поколения моделей «159». Существует предположение, что новое поколение изрядно потеряет в весе, но не в своих габаритах.