ÃÀËÅÐÅß

Ðåìîíòíûå îðãàíèçàöèè

ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÎ ÇÀÏÀÑÍÛÕ ×ÀÑÒÅÉ - ÃÐÀÍÈÒ

Ïåðå÷åíü ïðåäîñòàâëÿåìûõ óñëóã.
Ñõîä-Ðàçâàë (Óñòàíîâêè óïðàâëÿåìûõ êîëåñ); Ëèêâèäàöèÿ ïðîãàðîâ è êàâåðí íà ïëîñêîñòÿõ; Ðåãóëèðîâêà çàçîðà ìåæäó êîíòàêòàìè; Ðåìîíò ãåíåðàòîðà; Ðåìîíò ñóïïîðòà.
Îñíîâàòåëü è äåéñòâóþùèé äèðåêòîð ôèðìû.
Àíäðåé Òèõîíîâè÷ Ëàäüÿíîâ
Ýëåêòðîííàÿ ïî÷òà äëÿ ñâÿçè ñ ôèðìîé.
rbfn@hotmail.com
Ðåæèì ðàáîòû.
Ôèðìà îêàçûâàåò óñëóãè ïî ðåìîíòó àâòîìîáèëåé ïî ñëåäóþùåìó ðàñïèñàíèþ - Ïîíåäåëüíèê-ïÿòíèöà, ñ 8.30-19.00, Ñ 11.45-12.30 îáåä,  ïðàçäíè÷íûå äíè êîìïàíèÿ îòäûõàåò.


Óëó÷øåíèÿì ïîäâåðãñÿ è äâèãàòåëü V6

Ñðåäè èçìåíåííûõ ïîêàçàòåëåé ñòîèò îòìåòèòü ïîâûøåíèå îáîðîòîâ äî 6400 îá/ìèíóòó è äîâåäåíèå êðóòÿùåãî ìîìåíòà äî 435 Íì, à ýòî ïðàêòè÷åñêè íà 100 Íì áîëüøå ïîêàçàòåëåé ñòàíäàðòíîé ìîäåëè. Äî 100 êì/÷ àâòîìîáèëü ðàçãîíÿåòñÿ çà 5,3 ñåêóíäû, à ïðåäåë ìàêñèìàëüíîé ñêîðîñòü îòíûíå ñîñòàâëÿåò 260 êì/÷.

Èñïûòàíèÿ îáíîâëåííîãî àâòîìîáèëÿ ïðîõîäèëè â Ãðåöèè, ãäå è áóäåò, ïî ìíåíèþ ðàçðàáîò÷èêîâ èç Alfa Romeo, ýêñïëóàòèðîâàòüñÿ ýòà ìîäåëü. Òåñòèðîâàíèå ïðîäîëæàëîñü 8 ìåñÿöåâ. Íà âñåì ïðîòÿæåíèè èñïûòàíèé Autodelta ïðåòåðïåëà äîâîëüíî áîëüøîå êîëè÷åñòâî äîðàáîòîê. Òàê ñêàæåì, ïåðâîíà÷àëüíî ñèñòåìà îõëàæäåíèÿ ïëàíèðîâàëàñü áûòü àêâà-âîçäóøíîé, íî âïîñëåäñòâèè îíà áûëà ñìåíåíà íà òåêóùóþ. Ñïåöèàëèñòû ïîðàáîòàëè ñ ñèñòåìîé íàääóâà î÷åíü òùàòåëüíî, ñäåëàâ åãî ïîèñòèíå èäåàëüíûì äëÿ çîíû ñóáòðîïèêîâ.

Ãëàâà ïðîåêòà Autodelta - Ñåðæèî Òðóççè çàÿâèë, ÷òî äëÿ íèõ ýòî ÷òî-òî áîëüøåå, íåæåëè ïðîñòî ïðîåêò ñîçäàíèÿ î÷åðåäíîé çàðÿæåííîé ìîäåëè. Îí ñ÷èòàåò, ÷òî èõ ñïåöèàëèñòàì óäàëîñü ñîçäàòü ÷òî-òî ðåàëüíî íåîáû÷íîå. Îíè äîáèëèñü ñîîòâåòñòâèÿ â ïîòðåáëåíèè òîïëèâà óëó÷øåííîé ìîäåëè ñâîåìó ñòàíäàðòíîìó ïðîòîòèïó. Òàêæå Ñåðæèî Òðóççè îòìåòèë, ÷òî ýòî, íåñîìíåííî, âûñîêîå äîñòèæåíèå îöåíÿò ïî äîñòîèíñòâó.

Ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðåäûäóùåé ìîäåëüþ Brera - Autodelta Brera J5 3.2 C îáëàäàåò îáíîâëåííûìè øàññè, ïîäâåñêîé, ñèñòåìîé òîðìîçîâ, ýëåêòðîííîé íà÷èíêîé è, åñòåñòâåííî, ïåðåäåëàííûìè ýëåìåíòàìè êóçîâà, êîòîðûå òðóäíî íå çàìåòèòü. Èìåííî ýòî äîáàâèëî àâòîìîáèëþ èíäèâèäóàëüíîñòè è îòêðûëî äëÿ íåãî äîðîãó ê îáëàäàíèþ òèòóëîì “Model Year 2008”. À âî âñåì îñòàëüíîì ýòà ìîäåëü îñòàåòñÿ ëþáèìîé ìíîãèìè Alfa-Romeo ñî âñåé ñâîåé íåïîâòîðèìîñòüþ è óíèêàëüíîñòüþ. Ñðåäè íîâøåñòâ äèçàéíà ñòîèò îòìåòèòü «ïðèùóð» ôàð è ôèðìåííóþ èòàëüÿíñêóþ «áîðîäêó», ÷òî â ñîâîêóïíîñòè ñ ÷åðíûì öâåòîì «çàðÿæåííîé» ìîäåëè ëèøü ïîä÷åðêèâàåò å¸ çíîéíûé èòàëüÿíñêèé òåìïåðàìåíò. Îñòàåòñÿ òîëüêî ïîçäðàâèòü Autodelta ñî ñòîëü ãðàíäèîçíûì óñïåõîì íà ïðåìüåðå â Àíãëèè!

ÄÈËÅÐÛ

ÂÈÄÅÎ


ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ

ÒÞÍÈÍÃ

ÍÀ ÇÀÌÅÒÊÓ

Alfa Romeo GT

ALFA ROMEO GT íåîñïîðèìî äîêàçûâàåò, ÷òî ÑÒÈËÜ - âåëèêàÿ ñèëà. Äâóõäâåðíóþ ìîäèôèêàöèþ íà áàçå «156-õ» ñåäàíîâ ïîðó÷èëè äåëàòü ñòóäèè Bertone, è ìàøèíà, áåçóñëîâíî, óäàëàñü. Èçûñêàííîñòü äèçàéíà äîïîëíÿåòñÿ íåñêîëüêèìè ïðàêòè÷íûìè ìîìåíòàìè. Òóò è ñàëîí íà ÷åòâåðûõ (òî÷íåå, «è äâóõ äåòåé»), è áàãàæíèê ïðèñóòñòâóåò, äàæå îòêèäíûå ñïèíêè çàäíèõ ñèäåíèé ïðåäóñìîòðåíû.  ãàììå äâèãàòåëåé åñòü òóðáîäèçåëü, íî äëÿ íàøåé ñòðàíû åãî îôèöèàëüíî íåò.Íàâåðíîå, ïîòîìó ÷òî GT, êàê âïðî÷åì, è âñå «Àëüôû»... ïîäðîáíåå

Ñïîðòèâíûå àâòîìîáèëè - ìå÷òà êàæäîãî ìóæ÷èíû!

Ó âñåõ íà óñòàõ äàâíî óæå õîäèò âûðàæåíèå – «Êàêîé ðóññêèé íå ëþáèò áûñòðîé åçäû». Ñ ýòèì ñîãëàñèòñÿ êàæäûé.  íàøè äíè áûñòðàÿ åçäà íèêàê íå âîçìîæíà áåç áûñòðîãî àâòîìîáèëÿ. À åñëè ìû ãîâîðèì ïðî áûñòðûé àâòîìîáèëü, òî ìû äîëæíû ïîíèìàòü, ÷òî ýòî ñïîðòêàð. Ïîíÿòèå «ñïîðòêàð» ñëèøêîì ìíîãîãðàííî è ïîä íåãî î÷åíü ÷àñòî ïîäõîäÿò àáñîëþòíî íåïîõîæèå äðóã íà äðóãà ëåãêîâûå àâòîìîáèëè. Íî íåñìîòðÿ íà ýòî ó âñåõ ó íèõ ïðèñóòñòâóþò îäèíàêîâûå ÷åðòû. ïîäðîáíåå

ÈÍÒÅÐÅÑÍÎ

Àëüôà Ðîìåî 33 – ñòàðàÿ ñèíüîðà

Àëüôà Ðîìåî 33 – ñîäåðæèò â ñåáå âñå, çà ÷òî ìû ñ òàêèì òðåïåòîì è ëþáîâüþ îòíîñèìñÿ ê èòàëüÿíñêèì àâòîìîáèëÿì. Àáñîëþòíî óìîïîìðà÷èòåëüíûå ñêîðîñòíûå êà÷åñòâà íè ñêîëüêî íå ïîòóñêíåëè, çà ïðîøåäøåå âðåìÿ (êîíñòðóèðîâàíèå àâòîìîáèëÿ íà÷àëîñü â íà÷àëå 80-õ ãã.), à ñòèëüíûé äèçàéí ñ ãîäàìè ðàñöâåë íîâûìè êðàñêàìè. ïîäðîáíåå

Alfa Romeo 6C Competizione

Òðóäíî ïîâåðèòü, íî åå ïîÿâëåíèå íà ñâåò — ðåçóëüòàò «áðàêà ïî ëþáâè», çàêëþ÷åííîãî åùå âî âðåìåíà ðàñöâåòà òðàäèöèîííîé êóçîâíîé øêîëû Ñòàðîãî Ñâåòà. Íà èñõîäå òðèäöàòûõ ãîäîâ ìèíóâøåãî âåêà ìåæäó ìèëàíñêèì ïðîèçâîäèòåëåì àâòîìîáèëåé ñïîðòèâíîãî òèïà è áåñ÷èñëåííûìè òóðèíñêèìè êóçîâîñòðîèòåëüíûìè ìàñòåðñêèìè âîçíèê ñîþç. ïîäðîáíåå