3 июня 2009 16:27 фото


Это должно было случиться рано или поздно, Alfa Romeo MiTo и так слишком долго ездил необвешенным, ну а кому ещё взяться за Alfa если не главным спецам по итальянским машинам Novitec? Могли, конечно, вмешаться Autodelta, но у англичан, говорят, совсем дела плохи да и работают они в основном с двигателями, а с обвесами особенно не дружат. У Novitec же все чин-чином - юбка по всему периметру, включая диффузор и спойлер на крыше. Двигатели без внимания тоже не остались: саамы маленький мощностью 90 л.с. взнуздали на 20 сил сверху, 1.6-литровый агрегат формировали до 140 л.с., а 155-сильный турбированый до 186 единиц мощности, так что он теперь может на равных конкурировать с Mini Cooper S.

Кроме того, Novitec разработали два варианта подвески, один с пониженными на 40 мм пружинами, второй с пружинами вообще газонаполненными, способными менять клиренс в промежутке от 35 до 65 мм, передает CarsGuru. Вот только не стоил бы теперь MiTo, как маленький Ferrari, кстати, игрушка Alfa раньше не была дешевой...

Чуть было не забыл про диски, какой же без них тюнинг? Немецкое ателье выбрало 18-дюймовые колеса из легких сплавов.